Tilbage på job

Efter en god lille ferie på den græske ø Kos er turen her til morgen gået ind på arbejde på skønne Islands Brygge.

Turen herunder var god og vejret godt. Uge 42 kan mærkes på vejen og egentlig var det skønt lige at få tiden til sig selv og lidt P4 København.

Som mange andre morgener her på det sidste – har det været til nyheden om at en eller flere kollegaer har fået nyt job. Det er jo skønt, at nye eventyr venter forude for gode folk.

Denne mandag morgen var lige så. Kun lige landet og parkeret før nyheden om et farvel til endnu en.

Det er et åbent marked og ustabilitet giver mere ustabilitet og det er ikke så godt.

Nu gælder det en kop kaffe og få kigget på de mange mails der i ugen er tikket ind.

Så går det hjemad

Sidder her på den dejlige ø Kos i det græske øhav – det ægæiske hav. Øen er en del af Dodedaneserne og har en skøn udsigt til Tyrkiets kystby Bodrum.

Her er bare super skønt og her er dejligt varmt. Så det er ikke med vores bedste vilje at flyveren går hjemad idag.

Folk har virkelig været søde hernede og vejret fantastisk.

Men turen må jo tages for at kunne tage turen tilbage.

Tak til alle på Atlantica Marmari Beach, Kos!

Work in progress

Fremhævet

Jeg eksperimenterer for tiden lidt med udseendet og jeg beklager naturligvis, hvis det fremstår lidt rodet.

Til gengæld er der ingen reklamer på siden og repræsenterer 100% mine egne interesser og holdninger. Jeg modtager ingen betalinger for indhold på siden her.

Gode ideer og tips og tricks er meget velkomne! 🙂


Dbh.
Claus

Brint er let for den tunge trafik

Jeg skal ikke lægge skjul på at jeg personligt synes det er ærgerligt, at brintteknologien lige har fået en ridse i lakken.

Som man kan læse her på Tv Midtvest så lukkes brintstationerne og rammer de der har købt en brintbil.

Det er lidt synd og det er mit indtryk at eksempelvis Hyundai har lavet nogle gode brintbiler (Nexo) som var ret populære.

Men markedet var ikke modent og der var ikke drift nok i det – og så havde man formentlig heller ikke fået skabt nogle gode rammer med regeringen.

Hvis man spørger mig er det heller ikke privatbilismen der skal drive teknologien frem på dette område. For det første er der gang i flere teknologier på dette område. El er populært og smart, fordi du kan oplade stort set alle steder. Det er fleksibelt, men sårbart og knap så holdbart. Det er med det forbrug de fleste har dog en fin teknologi.

Hvor El teknologien som alternativ til brændsler kommer til kort. Så er det ved tung anvendelse. Fly, bustrafik, lasttransport, skibstrafik og opvarmning og i industrien – i områder med lav el-energidækning. Det er klart her brint har sine fordele. Det er også her at benefit vil være størst – er mit indtryk. Dette må vi kunne regne på.

Derfor er det en fornuftig strategi at kigge mod syd. Få etableret en god forsyning til den tunge industriorienterede brug af brint spl supplement til el. Som led i udfasning af CO2 udledning fra gas og brændsler.

Så vil bil og privatbilismen komme efterfølgende.

Brint vil modnes i lighed med 3.generations biogas og atomkraft, som også vil kunne supplere el og andre energiformer (som for flere af dem er nogle vi forsøger at komme ud af).

Det vi ser er blot begyndelsen.

Så stod onsdagen stille

Alt var klar. Vi var tidligt oppe og morgenen forløb egentlig rigtig fint.

Vi kom også godt afsted og Mikkel var glad for at komme i vuggestuen.

Normalt cykler jeg på arbejde, men jeg skulle i retten som domsmand i dag. Jeg var i ret god tid og nød lige at sidde og tænke i mit eget mentale rum i bilen.

Vores Hyundai I30 stc er en skøn bil og rolig ikke mindst. Der har aldrig rigtig været noget med den.

Så det var helt uventet og stressende fra et roligt øjeblik til at bilen midt på Gladsaxe Møllevej tæt på krydset over til trafikpladsen, ikke ville starte efter at være gået i autostop.

Så stod jeg der og fik travlt og samtidig mærke pusten fra en stresset morgentrafik. Shit mand! Først fat i autohjælpen. Så Zandra for mental opbakning. Herefter både Retten på Frederiksberg, da det så meget umuligt id at kunne nå frem til sagens start. Og mit arbejde.

Bilen skulle også ind til siden og jeg fik fin hjælp af en DHL fragtfyr. Han var godt nok pænt stærk må man sige. Bilen skulle skubbes baglæs op ad bakken. Tak for hjælpen!

Alle var flinke og forstående, sådan så det ud ihvertfald. Så stressen faldt en smule. Jeg fik også fat på kollegaerne på job og sagt at jeg ville arbejde hjemmefra.

I sådan en situation er det svært ikke at gå lidt i panik. Men det gik og på en eller anden måde er jeg forbavset over hvor roligt jeg egentlig tackler sådanne situationer.

Bugservognen kom – og bilen var helt død for strøm – så død at den ikke engang kunne have katastrofeblinket på.

Nuvel han fik lidt liv i den og vi besluttede at det nok var bedst, at fragte den til værksted. Motoren kørte og han mente jeg måske godt kunne køre videre. Jeg var ikke meget for det. Sæt nu den gik i stå igen?

Der var ikke langt til værkstedet og jeg har det sådan at sådan noget som en bil skal bare fungere.

Vi fik den afleveret og det var så fint. Andersen Biler kender bilen og her den er registreret. De kunne nok godt nå et batteriskifte. Prisoverslaget på 3.000 til 4.000 var dog noget jeg blev en smule paf over. Det lyder dælme af meget.

Biler er dyre.

Nå det blev en anden dag, men det skal vi også kunne håndtere. Carpe diem. God dag. 😊

Hjemmearbejdsdag

Jeg blev inden weekenden ramt af en forkølelse, som betød at vores planer for weekenden blev kraftigt reduceret.

Her mandag morgen har min forkølelse ikke rigtigt givet slip, selvom vi med te, tæpper og et begrænset aktivitetsniveau har forsøgt at tage livet af den.

Så er det en god ting at kunne melde en hjemmearbejdsdag ind. På den ene side for at skærme mine kollegaer, men også for at kunne fokusere på det mest vigtige.

Så fokus ligger på vores store møde i morgen om regnskabsopfølgning og budget 2024. Vi skal have fulgt op på udviklingen og sat rammerne for næste år.

Det er en stor og kompliceret sag.

Men med kaffe et tæppe, computer og en koncentreret indsats vil jeg gøre mit for at vi når det.

En positiv ting fra Coronatiden er at det er blevet mere legitimt at arbejde hjemmefra. Den form for fleksibilitet er en win-win.

Debatten der raser om hjemmearbejde afspejler dog på mange måder at alle gevinster ikke føles indfriet. Men det hører en anden snak til.

Nøddefangst

Vores smukke troldehassel er begyndt at smide med agern og det er noget af det skønne ved haven.

For udover at det er et smukt træ i haven, som både danner ramme for hule til Mikkel og Albert, så giver det også skønne hasselnødder til frugtskålen og til vores egerns vinterforråd i efteråret og smukke dekorative populære troldegrene til vinterudsmykningen.

Udover troldehasseltræet har vi også vores Bornholmske figentræ (som kommer fra Bornholm). De små figener er godt på vej og også dette træ synes at trives godt i haven.

Vi har dertil også tre forskellige æbletræer. De var blevet meget store så derfor er de i år blevet kraftigt beskåret og har ikke givet nogen høst i år. Det kommer til næste år.

Det er skønt både at nyde træerne og dele dem med havens dyr og kunne smage frugten.